随着我国经济建设的高速发展，国家提出了建设海洋强国的战略目标。不仅大型跨海工程、重大海滨建设项目大量实施，而且远海和近海岛礁的建设也即将大规模展开。海洋海岛建筑常年处于腐蚀性海水与腐蚀性盐雾侵蚀环境，混凝土结构除承受较大温差形成的温度应力外，并经常处于风力场、潮汛场破坏状态中，受到多重因素的复合破坏。因此，跨海桥隧和海洋海岛工程用水泥基材料研发重点，应是开发以“有效抵御各类盐类腐蚀”、“早期强度与后期强度协调发展”、“在温度- 应力- 腐蚀多条件耦合时具有长服役寿命”为三大特征的新一代新型水泥基材料。该种材料可使用海水代替淡水进行拌合，对大型施工设备依赖程度较低，同时兼具施工快速、维修简易等特点，能满足不同环境特征的海洋海岛建筑需求。