重庆武隆羊角乌江大桥上部结构为4~20m 空心板＋1~170m 钢筋混凝土箱形拱桥＋1~20m 空心板；桥梁总长318.8m，宽度9.5m。1-170m 钢筋混凝土箱形拱为上承式拱，拱肋施工采用缆索吊机配合扣锚索系统施工。主拱圏为等截面悬链线无铰拱，L0=170m，矢跨比F0/L0=1/5.5，拱轴系数m=1.756，净矢高30.909m，拱箱梁高2.8m（预制拱箱高2.7m），拱圈横向由5 片拱箱形成，箱轴中距均为1.6m，拱圈全宽8m。主拱圈分7 段缆索吊装施工合拢，每段长度相等。采用缆索吊装安装，吊装重量：中箱65t，边箱70t。

由于该桥跨度大，单肋长细比大，横向稳定系数小，为了确保安全；其吊装顺序为先中部双拱合拢，焊好两箱间的接头钢板、钢筋，并浇注拱箱接头处混凝土，包括横系梁部分，拉好浪风索后，方可松扣点和吊点。再左右对称分别吊装两边拱箱，每吊一段拱箱均要与上一箱肋的钢板、钢筋焊接牢固。
    本工程的主拱箱施工过程分为“四个阶段、七个流程”。即：施工准备阶段、吊装前准备阶段、主拱吊装合拢阶段、拱箱施工加载及拱上加载阶段。“七个流程”包括：施工准备、拱箱的运输储存、拱箱吊装、松索调整、拱箱合拢、拱箱纵横向连接、拱箱接头和混凝土灌注。
    各箱段均应按设计图规定的吊点位置脱模起顶、移动和吊运。主要吊装程序是，先吊中央一片，其次是靠中央的两片，然后依次对称进行吊装，最后吊边箱。各段拱箱连接后，进行固定。当顶端拱箱运至安装位置后，放松吊点，当较设计位置高3cm 时，停止下降，此时对称放松第I、Ⅱ、Ⅲ段的扣索，并逐渐松顶段吊点使接头接触，安装接头螺栓，合拢后的拱箱用松索作拱轴线的调整，松索的程序是按I、Ⅱ、Ⅲ段、顶段的次序往复进行，待各接触面基本抵紧，即暂停松索，进行接头，及时在接头缝内堵塞钢板，再次松索，使其拉紧。电焊接头角钢，用环氧树脂灌缝。为加强吊装过程中的横向稳定，对于第一片先吊的中箱，于每段接头处的侧边加设焊接钢板，增强横向稳定，第一片安装完毕后，不撤除吊、扣索，用第二组运输缆索吊装第二片拱箱，完毕后作好两片之间的横向连接，然后撤除第一组运输线，吊装第三片，每安好一片，立即进行横向联系。
    此过程中需要注意的是对I、Ⅱ、Ⅲ段的处理。①对于I 段（边段）拱肋悬挂定位。当边段拱肋悬挂就位时，下端头先对准拱座的中线落位，然后将上端头的标高调整到比设计标高高出15cm 后收紧扣索并卡紧，然后进行风缆固定，取走吊扣，另一边施工程序同上。②对于Ⅱ段（次边段）拱肋悬挂定位。当次边段拱肋悬挂就位后，为保证次边段与边段的拱肋接头顺利，避免接头处开裂，当接头对好按上接头螺栓后，要利用水平观测仪观测接头连接，调整标高，然后进行固定。在控制ΔY 边下=2ΔY 下的原则下，先收紧次边段锁扣，然后松一次起重索，如此往复，直到起重索松完。另一边次边段拱肋悬挂定位方法同上。③Ⅲ段拱肋悬挂定位。方法与次边段拱肋悬挂定位一样。只需控制ΔY 中下=3ΔY 下。④顶端拱肋悬挂定位。拱顶段吊运就位时，用两部水平仪观测四个接头标高，用全站仪或经纬仪观测和控制中线，然后缓慢松下起重索，当拱顶端两端头标高比设计高出3cm 位置时停止下降。然后按照先边扣索，后次边扣索的顺序进行松扣，直至顶端与拱顶端合拢，然后进行固定。⑤拱肋松索成拱。要缓慢、小幅度的进行松锁，从而方便进行拱轴线的调整，在进行调整前，应首先调整拱顶两侧的连接点，使其与标高对称，然后下降高端锁扣或提升低端锁扣。拱轴线的调整精度要求接点与设计标高间的差值控制在0~15mm 之间，当调整完成后进行电焊接头，保证接头处螺栓旋紧、焊死。⑥全部松索成拱。松索时应按边扣索、次边扣索、起重索三者的先后顺序，对称均匀、缓慢地进行，并且严格控制拱肋中线偏差，进行水平位置检测。
    在以上吊装完成后，进行工程质量检验，才可进行混凝土浇筑，如图1。