近年来，我国的预应力管桩复合地基在公路工程软土地基中的应用取得了一定的成就。但是，同其他发达国家相比，其仍存在很多不容忽视的问题，需要我们进一步研究并改善。
    1 预应力管桩复合地基应用的设计问题
    设计不合理是预应力管桩复合地基应用的首要问题。通常，我们在进行预应力管桩复合地基设计时需要多关注以下几个关键问题: 管桩间距的设计、管桩桩帽的置换率、管桩的长度、褥垫层的厚度以及涵洞段落的管桩处理设计等。这些都是影响预应力管桩复合地基应用的关键设计点。只有将这几点问题处理好，我们才能真正保障预应力管桩的承载力优势得以充分发挥。其次，合理的应用设计也能适当降低工程经费，节省资源，进而促进预应力管桩复合地基的绿色经济发展。
    2 试桩工作的忽视
    试桩工作主要是指通过试点打桩，进一步确定管桩的长度、间距、所需打桩机的型号等问题，进而获取到第一手施工参数资料，以便能及时提出改进措施，确保其实际施工效果与之前的设计要求相符。但是在实际的施工过程中，我们往往忽视了对预应力管桩复合地基应用的试桩工作。这就对其实际的应用效果与施工质量造成了严重不良影响。
    3 施工的顺序问题
    施工的顺序问题，也是影响预应力管桩复合地基在公路工程软土地基中有效应用的一项重要因素。只有正确的施工顺序，才能使其应用效果得到良好的发展。特别是在进行管桩沉桩的过程中，势必会造成一定的水压。这时，我们必须保障施工时按照由内而外的施工顺序，才能有效降低水压，确保管桩的施工安全与施工质量。然而在实际施工过程中，我们对施工顺序问题的关注还有待进一步提高。
    4 预应力管桩复合地基的质量监管不力
    在公路工程，特别是软土地基中，对预应力管桩复合地基的应用难度相对较大。一旦我们对施工现场的环境条件认识不足，或应用方法不当等，就容易出现问题，影响最终的应用效果。因此，即使我们严格按照相关规范与要求进行施工，也可能会产生一系列的后期质量问题。这就意味着，在实际施工过程中，我们对预应力管桩复合地基的质量监管不力，或在后期出现质量问题时处理不及时等，都会进一步扩大其不良影响。这也是预应力管桩复合地基在实际应用过程中存在的一大重要问题。