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高温拌合型环氧沥青混凝土施工工艺与质量控制

日期:2016-7-14 15:41:17 来源:转载 浏览数:
 
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1 环氧沥青混凝土拌合生产
    高温拌合型环氧沥青混凝土拌和生产无需特定的设备,采用普通的沥青拌和楼即可。除需专门设置环氧树脂投放口外,其它方面和普通的沥青混合料生产几乎相同。
    ( 1) 环氧树脂预热
    如果施工期间气温较低,在拌制高温拌合型环氧沥青混合料之前4 ~ 5 h,需要预先将环氧树脂及固化剂适当预热至50 ~ 60 ℃。
    ( 2) 环氧树脂添加
    环氧树脂结合料添加采取机器添加或人工投入的方式,按照拌合楼每锅混合料的拌和量,事先计量主剂和固化剂的使用量并倒入混合容器里,用搅拌器搅拌120 s 以上,然后移动到投入口附近,随时准备投入到拌合楼里。
    ( 3) 混合料的生产
    根据各冷料仓流量试验确定的生产配合比设计热料仓集料、矿粉的质量,投入拌缸,先添加基质沥青拌和后出料量温,直至矿料温度稳定在190 ℃左右。
    当添加沥青的矿料的出料温度稳定达到要求后,即可加入环氧沥青进行混合料的拌制。将混合料卸入临时热料斗中测温观察拌合效果,要求混合料温度在170 ~ 185 ℃; 温度高于190 ℃时,混合料应当废弃处理。
    高温拌合型环氧沥青混凝土干拌时间5 ~ 10 s,湿拌时间45 ~ 50 s。
    ( 4) 卸料
    环氧沥青混合料装料时严格按照“后- 中-前”的装料方式,确保先拌和出的混合料先摊铺。
2 环氧沥青混凝土运输
    环氧沥青混凝土对温度和时间非常敏感,对运输环节须特别重视。
    ( 1) 运料车应清理干净,车厢内与混合料接触的部位涂层植物油作为隔离剂,所有施工车辆进入施工区前,轮胎必须清理干净; 为防止运料车在运料过程中发生滴油、漏水现象,每辆运料车发动机底部需用彩条布进行遮挡处理。
    ( 2) 为防止环氧沥青混凝土降温过快,料车必须用棉被覆盖保温。
    ( 3) 运至现场的环氧沥青混合料,必须在规定的时间内摊铺压实完毕。
    3. 3 环氧沥青混凝土摊铺
    环氧沥青混凝土摊铺的关键是要在混凝土温度没有明显降低、施工时间没有超时的情况下及时按设计的厚度进行摊铺施工,摊铺时应当有专人对混合料摊铺温度进行监控,高温拌和型环氧沥青混合料摊铺时温度不得低于165 ℃。
    ( 1) 摊铺时摊铺机应匀速行驶,摊铺速度控制在2 ~ 4 m/min。
    ( 2) 摊铺过程中每10 m 测1 次松铺厚度; 螺旋布料器料位以略高于布料器2 /3 为宜,防止摊铺层出现离析,螺旋布料器尽量放置最低处,防止产生过多的“死料”。
    ( 3) 当出现局部缺料、混合料明显离析、表面明显不平整、死料等情况时,在施工技术人员指导下安排专人处理。
    ( 4) 摊铺过程中应安排专人定时对螺旋布料器及料斗中的“死料”进行清理。
4 环氧沥青混凝土碾压
    环氧沥青混凝土摊铺厚度较薄,降温速度快,所以摊铺后应尽快进行初碾压。碾压应遵循紧跟、慢压的原则,环氧沥青混凝土从拌和完毕到复压完毕的时间需控制在120 min 以内。具体如表5 所示。保证高温拌合型环氧沥青混凝土钢桥面铺装全幅施工,碾压设备必须备足。
    
    对压路机无法碾压的部位( 如落水口与缘石之间) ,可采用小型振动压路机或手持式夯锤压实。
5 接缝的处理
    高温拌合型环氧沥青混凝土钢桥面铺装可以全幅施工,不需设置纵向接缝,同时施工过程中应尽量避免横向施工缝。确实无法避免时,横向施工缝必须设置在钢箱梁两道横隔板中间位置,且上、下层的横缝应错开1 m 以上。铺装施工前,应预先将钢箱梁横隔板位置标记出来。
6 环氧沥青混凝土鼓包处理
    环氧沥青混凝土孔隙率低,铺装表面易出现鼓包现象。环氧沥青混凝土铺装碾压完毕,应派专人不断地检查是否有鼓包发生。当发现鼓包时,应用直径3 mm 的钢针由包顶插入放气,并用环氧胶填满插孔。
7 环氧沥青混凝土养护
    环氧沥青混凝土是随着环氧沥青的固化反应而强度增加。施工结束后要封闭交通进行养生。一般养护14 d 左右便可达到设计强度,具备开放交通条件。高温拌合型环氧沥青混凝土反应速度较温拌环氧沥青快,环氧沥青混凝土自然养生马歇尔稳定度增长变化趋势如图3 所示。
    
    为准确掌握环氧沥青混凝土强度增长情况,确保开放交通有据可依。现场可放置同期成型环氧沥青混凝土试件,与施工完毕的环氧沥青同等条件养生,通过马歇尔试件强度分析现场环氧沥青混凝土强度变化,为开放交通提供依据。

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