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浅谈城市高架桥建设质量控制要点

日期:2017-6-29 9:39:05 来源:互联网 浏览数:
 
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    1• 项目概况
    西陵二路快速路主线西接庙嘴大桥引桥,东连东山四路主线,辅路西起沿江大道,东止于现状明珠路,是宜昌市一条沿城市东西走向的交通主通道,主线双向四车道,设计全长7.5 公里,辅路双向四车道加非机动车道,设计全长6.6 公里。庙嘴大桥至东山大道高架桥桥长1198.412m,上部结构采用预应力混凝土等截面连续箱梁,单箱三室斜腹板截面。箱梁顶宽17.9m,跨中底宽12m,两侧翼缘宽2.45m。连续箱梁梁高2m,箱室腹板厚度由50cm 渐变至90cm。
    2• 质量控制重难点
    2.1 花瓶墩的施工
    花瓶墩的施工,针对城市高架桥的景观要求,本项目对墩台的造型和外观质量提出了更高的控制指标,模板进场后进行试拼装,浇筑试验墩,以验证模板拼接质量和混凝土性能,模板脱模剂采用模板漆刷涂工艺,模板打磨干净后刷涂模板漆,模板漆干燥后指压无痕迹即可使用,模板漆周转次数为3-5 次,浇筑实体证明,模板漆在保证混凝土外观质量方面是非常有效的。因为花瓶墩的造型,桥梁墩台在四个方向均为变截面,这给钢筋加工及安装带来了不小的麻烦,所以,监理的工作前沿至钢筋加工棚,从钢筋下料的半成品即进行控制,钢筋半成品运至现场采用焊接或直螺纹套筒连接成片,然后依次安装。
    2.2 浇筑箱梁
    箱梁首次浇筑,箱室模板为开放式,即安装倒角模板、腹板模板,本项目箱梁钢筋间距均在10cm 左右,对最大公称粒径30的箱梁混凝土来说,通过是没有问题的,混凝土由腹板入模,通过腹板倒角挤压至箱梁底板,人工振捣整平底板混凝土,然后分层浇筑腹板混凝土,这样的混凝土入模方式,对保证腹板及倒角的混凝土密实性是有利的。若混凝土由底板入模,受倒角模板的影响,可能造成倒角区或腹板底部出现混凝土不密实的隐患,再从梁体的受力特性来说,腹板是主要受力区,混凝土浇筑质量必须优先保证,而底板主要为结构区,即使从腹板达到此处的混凝土质量有所下降,对箱梁整体质量的影响也是有限的。箱梁首次浇筑,需要强调的是对锚头齿板区的振捣,此部位作为后续预应力张拉的集中受力区,务必确保振捣密实。第二次顶板的浇筑,需要对箱梁顶面标高、预应力张拉齿板槽安装进行重点控制,箱梁顶面必须平坦粗糙,高程误差控制在10mm 以内,不然就会影响到桥面铺装层的厚度。
    2.3 预应力张拉
    预应力体系,作为桥梁的筋骨,无疑是需要重点控制的,本项目的预应力张拉,采用一套传统张拉,一套智能张拉,从张拉效果来看,传统张拉的最后持荷不如智能张拉稳定,智能张拉可以稳定持荷,但对锚垫板的预埋精度要求更高,从张拉应力及伸长量来看,均能满足设计指标,张拉前的预应力束的整理,是确保预应力束整体均匀受力的关键,从本项目张拉过程来看,是存在不足的,本次预应力束采用单根穿束,基于穿束机的工作原理,孔道内的预应力筋弹性模量可能发生变化(增大),还可能存在缠绕,并且,没有对每束钢绞线进行10% 的预张拉而直接整体张拉,可能存在钢绞线受力不均现象,在张拉过程中出现了4 孔断束断丝,很大程度上是上述原因引起的(穿束机单根穿束工艺已在大型工程中普遍运用,而相关的研究及规范尚有滞后或空缺,应该对这一工艺进行规范)。在以后的施工过程中,必须予以避免,采用孔道牵引绳整体穿束或单边多次自由拖动钢绞线,确保钢绞线整体均匀受力。
    2.4 孔道压浆
    孔道压浆,其作用一是保护预应力筋免受锈蚀腐蚀,二是将张拉应力传递给箱梁梁体,若孔道压浆不合格,预应力筋一旦锈蚀破坏,对桥梁的结构安全将是致命的。本项目孔道压浆采用传统压浆,即低处一端进浆,高处一端出浆,压浆配比通过监理平行验证合格,浆液稠度控制在18-22S,压浆压力,个人认为是有待商榷的,规范要求压浆压力为0.6-1.0mpa,现场压浆压力为2.0mpa,针对这一情况,和施工方、设计、业主沟通,均未予以重视,个人认为,压浆压力的增大,将引起孔道内浆液的流速过快,孔道内水气及浆液泌水没有足够的时间排除,势必带来压浆不密实的隐患,压浆不密实,将直接影响到预应力筋的安全。
    3• 对项目组织管理的思考
    通过本次全过程、全方位的参与城市高架桥的监理,本人深深体会到,项目建设是一个不断学习,不断熟悉,不断总结提高的过程,没有一成不变的结构类型,没有一成不变的控制程序,只有静下心来,脚踏实地,深入下去,根据设计图纸、施工单位管理力量配备、业主管理模式,主动适应,积极工作,从每一个可能存在问题的细节入手,消除质量、安全隐患,项目建设,实际上都是由无数个小细节组成,没有什么高大上的一劳永逸的建筑类型,多学习,多思考,多交流,以细节为起点,逐一预防控制,是完全可以顺利的做出合格甚至优秀的工程项目的。
    项目建设的成败,不仅是管出来的,更是干出来的,确切地说,是由一线作业工人干出来的,不论多么精细化的管理,如果没有一班操作规范、技术精湛、责任心强的一线施工队伍,想要做出精品项目,也无异于天方夜谭,队伍的选择与甄别,在一定程度上是项目建设成败的先决条件,应该也必须予以高度重视。

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